机械行业务实快速增长　　1.机械行业维持较高增长势头　　国家发展和改革委员会的报告表明：今年上半年,我国机械行业维持了较高增长势头,已完成工业总产值25498亿元，同比快速增长28.9%，增幅同比提升9.3个百分点。已完成增加值6409亿元，快速增长21.6%，提升6.7个百分点；主营业务收益24316亿元，快速增长30.5%，提升12个百分点。

构建利润总额1278亿元，快速增长45.6%，下降53.2个百分点。主营业务收益利润率5.26%，同比提升0.6个百分点。

产销率96.93%，同比上升0.03个百分点。6月末，产成品库存快速增长14.2%，贴现账款净额快速增长21.7%。　　1～6月份，机械行业进出口总额同比快速增长28.4%，增幅同比提升14.2个百分点，占到全国进出口总额的16.5%。

其中，出口快速增长36.2%，增长速度与去年同期非常；进口快速增长21.6%，提升21.7个百分点。总计贸易逆差同比增加。在进出口贸易中，一般性贸易进出口额占到机械进出口总额的47.3%，加工贸易为35.5%。

　　2.四大子行业沦为上半年机械行业的市场热点板块　　航空生产：以洪都航空为龙头的航空板块沦为市场展现出*引人注目的板块之一。今年上半年，航空生产类上市公司的整体业绩较去年同期快速增长25%，主营业务收益同比增幅为25.5%，而2005年末航空生产类上市公司的整体业绩较上年同期快速增长8.6%。

　　船舶制造：不受全球制造业向中国移往的影响，我国船舶制造业步入黄金时期。根据统计资料，今年上半年，造船行业业绩经常出现大幅度快速增长，广船国际的净利润同比快速增长266%，沪东重机的增幅也超过99%。　　机床行业：汽车及零部件.机械制造.造船.航空航天.模具等行业较慢发展,对机床的市场需求大幅度下降。

我国机床工业从此转入一个较长的景气周期。根据国家统计局1～6月份资料：机床工具大行业2432家企业合计已完成工业总产值756.22亿元，同比快速增长25.8%，比上年同期回升5.8个百分点；产品销售收益722.37亿元，同比快速增长26.3%，比上年同期回升2.9个百分点；工业产品销售率为95.8%，高于上年同期0.8个百分点。　　工程机械：在新农村建设.高速铁路建设和出口“三驾马车”的强大驱动下，工程机械呈现较慢衰退态势。

今年上半年，工程机械行业的整体业绩快速增长87%，收益快速增长24.7%，是增长速度较慢的行业之一。　　中国工程机械工业协会从对行业中42家大型骨干企业抽验分析：今年上半年产品销售总值同比快速增长24.6%，工业总产值同比快速增长19.6%，各类主机销量总计同比快速增长22.7%。今年上半年出口形势喜人，已倒数5个月经常出现贸易顺差。

至6月底，总计进口19.2亿美元，同比快速增长37.3%，总计出口22.04亿美元，同比快速增长75.3%，贸易顺差2.84亿元。　　不受宏观影响并不大的装载机.叉车仍维持较好的快速增长态势；2005年快速增长正处于衰退状态的汽车起重机.挖掘机，今年有较显著的增势；推土机在今年有较引人注目的快速增长；平地机.压实机械.摊铺机没大的快速增长，与2005年同期持平。　　细分市场投资策略　　　船舶制造业转入兴旺时期　　世界造船中心从先行工业化国家逐步向后起工业化国家移往.从劳动力低成本国家逐步向低成本国家移往，是世界造船业发展的一条基本规律。

　　　近几年，我国造船产量年均增长率高达40%以上。2003年，中国船舶行业造船竣工605万吨，同比快速增长45%，接续新的船订单相似1800万吨，多达前两年的总和。到2005年造船竣工量1212万吨，接续新的船订单1699万吨，手执船舶订单超过3969万吨。

　　今年上半年，我国造船企业接续新的船订单1608万吨，同比快速增长113%，首次多达日本，位列世界第二。从目前手执订单看已约5092万吨，已完成这些订单的工期仍然排在2008年。我国造船业占到世界市场份额已从*初的3%下降至20%，表明降生界造船中心正在向中国移往。

　　近期，国务院审查会并原则通过《船舶工业中长期发展规划》。按照《船舶工业中长期发展规划》的总体目标，到2010年，我国自律研发.修建的主流船型构建标准化.品牌化，不具备自主设计高新技术船舶与海洋工程装备能力，突破大功率船用主机等设施产品生产能力严重不足.自律研发能力较强的瓶颈，主流船型本土化设施设备装船亲率超过60%，造船产量占到世界份额超过25%以上。

抵达2020年前后，整体技术水平和自主创新能力转入国际前列，沦为世界造船强国。　　　“十一五”期间，我国将大力发展民用船舶，做到大做到强劲船舶工业。建设环渤海.长江口及珠江口三大造船基地，提升产业集群度。

未来上海地区将沦为世界*大的造船基地和我国*大的海军装备建设基地，广州地区沦为我国华南地区*大的建修船基地，目前上述基地的建设工程正在进行。　　　航天军工不具备极大的想象空间　　经过50多年的创意发展，我国国防科技实力大幅度提高，军工经济很快发展壮大。今天，一个由核.航天.航空.船舶.兵器.军事电子等行业为主体.具备较高水平的新型国防科技工业体系早已构成。

　　今年5月，国防科工委施行了《国防科技工业中长期科学和技术发展规划纲要（2006～2020年）》。《纲要》宣告，通过15年希望，已完成八大任务，构建五大横跨，我国军工生产技术整体水平转入世界先进设备行列，到2020年竣工创新型国防科技工业。

　　《证券导刊》对军工资产证券展开了如下分析：国防工业市场化和国防企业机制改革的一个最重要渠道是升格上市，一方面增进企业较慢已完成现代企业制度建设，通过股权多元化提升企业市场化运作的效率；另一方面，通过公开发表上市可以拓宽融资渠道，突破军工企业意味着从国家财政拨款的经营模式。从国际经验来看，国外主要的军工企业都是上市公司，我国要在未来20年内基本已完成新的军事变革，并超过国防科技产业化.充分发挥国防科技投资效率，必定必须社会资金的大量参予。证券化的途径还包括军民两用产品企业的升格上市.发售企业债券等形式。

　　其它重点细分行业　　矿山机械业：据煤炭行业发展规划涉及内容，“十一五”期间，我国将新建煤矿3亿吨左右，其中投产2亿吨。　　国家将在“十一五”期间，对煤炭行业的工业结构展开调整，大力统合.改建.重开小煤矿，同时有助于减缓大型煤炭基地的建设，动工一批现代化大型煤矿.移位领先的生产能力。　　“十一五”期间煤炭行业现代企业制度要更进一步完备，大型煤炭企业集团基本构成，到2010年要构成5～6个亿吨级生产能力的特大型企业集团.5～6个5000万吨级生产能力的大型企业，产量将占到全国煤炭总产量的60%左右。

通过新建和老矿井技术改造，全国将竣工300一处高产高效矿井，高产高效的矿井产量将占到全国总产量50%左右。　　“十一五”期间，煤炭工业的生产技术水平将明显提高。

国家将竣工140个高效安全性现代化矿井，将增大对煤矿建设项目的反对力度，已先后有17个煤炭建设项目，由国家开发银行开具贷款允诺，还将100多个高档普采行工作面升为综采工作面，100多个普采行工作面升为高档普采行工作面。这样，中国大型煤矿开采机械化程度将超过95%。

中型煤矿的机械化程度将超过80%以上；大型煤矿国内*装备亲率超过20%，国际*装备亲率超过6%，中型煤矿国内*装备亲率超过10%，小型煤矿机械化.半机械化程度约30%以上。据此分析，煤炭市场需求的急遽快速增长，上述煤矿开采机械化指标还不会有所突破，这为煤矿装备的发展获取了辽阔的市场前景。　　油气钻井设备：我国石油和天然气钻井设备生产获得长足进展，出口额由2001年的严重不足2亿美元大幅上升至2005年的将近5亿美元，年均增幅高达26.1%。

以上海口岸为事例，今年上半年共计出口各类石油和天然气钻井设备1.4亿美元，比去年同期(折合)剧增3.1倍。　　今年上半年上海口岸石油和天然气钻井设备出口快速增长快速增长的主要原因在于，我国石油和天然气钻井设备在标准化水平.生产和研究研发能力等方面获得突破性进展。早于在上世纪90年代后期，为使我国石油和天然气钻井设备南北国际市场，国家有关部门按与国际标准化技术互通的拒绝，对石油和天然气钻井设备的行业标准展开了改动，并先后研制出各种形式的石油和天然气钻探机20多个品种，交流变频调压电驱动石油钻探机等产品超过了同期国际*，在国际市场获得用户的接纳。

　　港口机械：多达，2005年我国沿海港口货物吞吐量超过48.5亿吨，港口总能力缺口5亿吨，与2010年必须比起，缺口20亿吨以上，其中集装箱.煤炭.原油.矿石的接卸能力缺口分别为8200万标准箱.3.3亿吨.0.8亿吨.3.5亿吨。而全国23个主枢纽港口的综合利用亲率都在120%左右，正处于超负荷运转状态。　　据交通部预测，到2020年，全国沿海港口货物吞吐量将为目前的1倍左右，其中进出口货物的吞吐量将超过目前的1倍以上。

　　港口货物吞吐能力的极大缺口指出对港口机械的市场需求在2010年前依然是快速增长的态势。

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